Dịch vụ sửa chữa xe ô tô bị rung lắc nhanh chóng uy tín chất lượng tại Hà Nội

Xe của bạn có các triệu chứng “rung lắc”

1. Xe rung giật khi tăng tốc.
2. Xe bắt đầu rung lắc khi đi được một lúc
3. Xe phát ra tiếng rung giật lạ

Nếu gặp phải 1 trong 3 vấn đề trên, quý khách nên đọc bài dưới đây để trị “bệnh cho xe”.

Nguyên nhân cơ bản khiến xe rung lắc

Trước khi sửa chữa xe ô tô bị rung lắc, ta cần tìm hiểu kỹ càng nguyên nhân. 

Vấn đề với trục xe

Xe hơi là một khối thống nhất gồm rất nhiều bộ phận chuyển động vận hành nhịp nhàng. Chỉ cần một trục cong ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe. Khi gặp vấn đề về trục, xe sẽ rung lên theo tốc độ lái của bạn. Xe càng đi nhanh thì càng rung mạnh. Bạn nên kiểm tra lại phần trục này.

Ngoài ra, ta cần kiểm tra trục động cơ. Trục phát động có nhiệm vụ nhanh chóng chuyển một phần năng lượng tới trục sau và bánh xe trong hệ thống truyền động bánh sau. Rung lắc xảy ra khi trục động cơ biến dạng

Mòn khớp nối khiến xe rung giật. Nếu lớp vỏ bọc cao su bao quanh bên ngoài đầu trục lái theo dạng xếp nếp vẫn nguyên vẹn, chốt kẹp vẫn an toàn và không có chất bôi trơn rỉ ra, tức là không có vấn đề gì. Nhưng nếu lớp vỏ bọc bị rách, bụi bẩn dễ dàng thâm nhập vào trong và làm hư hại các khớp. Với những chiếc xe cầu trước chủ động, khi hư hỏng khớp nối đồng tốc, bạn phải thay thế mới.

Vấn đề về phanh khi sửa chữa xe ô tô bị rung lắc

Phanh là nguyên nhận bạn nên nghĩ đến sau trục xe. Nếu như vậy, có khả năng rất cao rằng chiếc xe của bạn có một hoặc nhiều đĩa phanh cong vênh.

Dấu hiệu của hiện tượng này là phanh rung đột ngột. Khi chân phanh đang nhấn bàn đạp phanh, bàn đạp phanh bị rung và nẩy nhẹ. Lực nhấn càng lớn thì bàn đạp bị rung càng mạnh làm lái xe cảm thấy tay lái cũng bị rung.

Điều kiện làm việc của đĩa phanh và má phanh hết sức khắc nghiệt:

• Bề mặt bám nhiều tạp chất.
• Nhiệt độ cao và thay đổi đột ngột nên dễ gây ra biến dạng.
• Mòn không đều.

Về cơ bản, những tác động hao mòn không tác động đến tất cả các đĩa phanh và sự biến dạng xảy ra không đồng đều. Đĩa phanh cong vênh được nâng lên và hạ xuống trên một phần của bề mặt. Yên phanh đĩa và đệm hãm không thể phát huy tác dụng với đĩa phanh đã biến dạng. Và do đó, rung lắc xảy ra.

Nếu không thể tự sửa chữa, bạn cần tìm đến thợ sửa chữa chuyên nghiệp để biết được tình trạng của đĩa phanh hoặc trống phanh.

Bánh xe gặp vấn đề

Sửa xe rung lắc do bánh xe
Thông thường, bạn sẽ cảm nhận rung động trực tiếp thông qua vô lăng. Các chuyên gia về xe hơi khuyên bạn đừng chỉ xem xét trong khoang lái mà hãy nhận định vấn đề từ phía dưới gầm xe để sửa chữa xe ô tô bị rung lắc.

Xử lý vấn đề này không phải đơn giản chút nào. Chúng ta nên lưu tâm nhất là đến các vòng bi. Trên hầu hết các mẫu xe hiện đại, vòng bi có tác dụng giảm ma sát. Nếu bạn để chiếc xe của mình chịu đựng những điều kiện hoạt động xấu hơn bình thường như off-road, lái xe đường trường thì các vòng bi cũng nhanh chóng bị bào mòn. Việc này dẫn đến hao mòn xe.

Một điều cần quan tâm là sự chuyển động lệch tâm. Đây là thuật ngữ mô tả mức độ bánh xe bị lệch khỏi quỹ đạo xoay tròn hoàn hảo khi có lực ly tâm. Các kỹ thuật viên sẽ sử dụng một dụng cụ đo lường tinh vi để xác định mức độ lệch khỏi quỹ đạo của bánh xe. Nếu kết quả vượt quá 1.5cm thì bạn cần thay bánh xe mới

Xe rung lắc có thể do thanh giằng và khớp các-đăng đã mài mòn đi nhiều.

Vấn đề về lốp

Lốp xe góp phần vào tình trạng rung động của xe theo nhiều cách khác nhau. Dưới đây là những cách sửa chữa xe ô tô bị rung lắc thường gặp nhất:

1. Xe rung ở tốc độ --> cân bằng lốp.

2. Lốp bị bong lớp cao su --> thay lốp.

3. Lốp mòn không đồng đều --> đảo lốp định kỳ.

4. Đảo lốp và lăn không đều --> thay lốp