Những bước tự thay lốp ô tô khi gặp sự cố trên đường

Lốp ô tô là bộ phận khá quan trọng, tiếp xúc trực tiếp với các loại địa hình, bề mặt đường.  Cung với gầm xe, lốp xe thường phải chịu ảnh hưởng thường xuyên dẫn đến mòn, rách, thủng lốp. Nếu với gầm xe, các chủ xe có thể sửa chữa gầm ô tô, thì với lốp xe chỉ có thể thay lốp ô tô mới ngay khi phát hiện dấu hiệu mòn lốp. Thay lốp ô tô là bước sửa chữa mà bất kì người lái nào cũng nên biết. Xe bị xịt lốp, nổ lốp giữa đường hay thậm chí tai va chạm vì trượt lốp là những sự cố bà bất kì tài xế nào cũng tránh đến mức tối đa, tuy nhiên vẫn có thể xảy ra khi đang đi trên bất kỳ một con đường nào. Vậy nên,garage Totcom đưa ra cho các tài xế gần xa những cách xử lí khi xe bị xịt lốp/ nổ lốp.

1, Bình tĩnh, đậu xe bên lề đường

Khi xe bị xịt lốp, tài xế nên từ từ dừng xe lại bên đường. Lưu ý chọn những bề mặt bằng phẳng. Nếu phải dừng ở những đoạn đường lớn, đông người lưu thông thì nên đặt phía sau xe những vật cản để cảnh báo những phương tiện khác chuyển hướng và giảm tốc độ. Khóa cửa xe cẩn thận và chuẩn bị dụng cụ đầy đủ.

2, Chèn bánh xe

Nếu có dụng cụ chèn bánh, hãy chèn vào 2 bánh xe đối diện bánh xe cần thay để cố định chiếc xe của bạn trên mặt đường. Nếu không có, hãy tìm những viên gạch, hòn đá hoặc bất kì vật gì có thể chặn được bánh xe.

3, Đặt kích nâng xe

Để có thể nâng bánh xe lên cao phục vụ cho việc tháo bánh ra khỏi trục thì kích phải được đặt trúng phần khung xe chắc chắn. Nếu bạn đặt kích vào phần vỏ xe bằng nhựa sẽ khiến cho phần vỏ nhựa này bị dập, gãy mà không nâng được xe lên. Thông thường, sau bánh trước hoặc bánh sau khoảng 15-20 cm trên khung xe được đánh dấu là nơi đặt kích. Bạn có thể thấy vị trí này qua quan sát bằng mắt hoặc sờ bằng tay

4, Tháo ốc bánh xe

Hãy tháo lần lượt những ốc đối diện nhau, giống như hình cánh sao. Cách tháo hoặc lắp ốc này sẽ giúp bánh xe không bị lệch về một bên nào đó mà vào, ra đều đặn ở mọi hướng. Ốc kích ốc là dụng cụ giúp bạn tháo lốp dễ nhất và lắp lốp chặt nhất. Khi tháo lốp bị xịt hơi, bạn cần nới lỏng các ốc bánh xe ra, sau đó nâng kích rồi vặn ốc ra hoàn toàn. Trong trường hợp bạn cần lắp bánh dự phòng thì hãy vặn ốc tới khi thấy chặt rồi hạ kích cho bánh xe bám vững mặt đường mới tiến hành vặn chặt hoàn toàn và rút kích ra. Hãy chú ý khi tháo bánh xe, hãy đặt lốp dự phỏng xuống dưới gầm xe gần vị trí bánh xe đang tháo nhất, đề phỏng trường hợp xe bị sập xuống, bánh dự phòng sẽ đỡ chiếc xe.

5, Tháo lốp hỏng ra và lắp lốp dự phòng

Nhẹ nhàng tháo lốp hỏng ra và lăn lốp dự phỏng vào để thay thế. Lắp các ốc bánh xe theo thứ tự cứ 2 ốc đối diện nhau. Lốp dự phòng thường không có chất lượng tiêu chuẩn như lốp chính. Thông thường lốp này chỉ chạy được khoảng tốc độ tối đa 80 km/h. Vì vậy việc cần làm sau đó là mang chiếc lốp hỏng đến garage sửa chữa ô tô để vá, sửa lại nếu chưa mòn hoặc vết rách không quá lớn, đồng thời yêu cầu các nhân viên kỹ thuật lắp lại lốp chính và cân lại lực cho đúng tiêu chuẩn. >>> Xem thêm: Những bộ phân hay hỏng nhất trên xe ô tô Để đảm bảo an toàn và tránh được những sự cố xịt lốp, nổ lốp khi đi trên đường, Totcom khuyên các tài xế nên kiểm tra lốp xe sau tối đa 6 năm sử dụng và thay mới hoàn toàn sau 10 năm. Có thể dựa theo mã vạch hoặc đơn giản nhất là đo độ mòn lốp để xác định thời gian sử dụng. Nếu các gờ bánh xe chỉ còn khoảng 0,16 cm thì nên thay lốp mới.   >>> Xem thêm: Sử dụng máy giặt sấy khô lg giặt sạch vết dấu mỡ ô tô